Press lounge - Publications - Balsam für die Seele!

Man stelle sich vor, es war wieder ein verdammt harter Tag. Der Chef war am maulen, die Kollegen einmal mehr scheiße drauf und Zuhause gab es wieder Stunk mit der Freundin - das Nervenkostüm ist bis zum zerreißen gespannt! Die einzige Lösung: Man muß raus! Aber nicht an einen bestimmten Ort - Der Weg wird das Ziel. Und schon gar nicht irgendwie...
Nein, in einem wunderschönen, von Ingo Noak Tuning hergerichteten Golf I Cabrio werden wir uns auf den Weg machen, um den Alltag hinter uns zu lassen und zu versuchen, uns selbst wieder zu finden!

Die Vorbereitung

Und da steht es nun, unser Gefährt zur Selbstfindung. Das Verdeck ist offen, die Sonne lacht vom Himmel herunter - worauf warten wir eigentlich noch? Doch langsam, man muß sich erst mal kennenlernen! Also gehen wir langsam um das Auto herum, schweifen mit den Augen über die Teile, die das Auto zu etwas besonderem machen, genauso wie den Weg den wir vor uns haben. Mit einem entschlossenen Blick, aber keinesfalls mit bösen Zügen, kann man sicherlich von einem charakterstarken Gesichtsausdruck sprechen. Dieser wird von schwarzen Scheinwerfern und Blinkern, aber auch von dem Mattig-Grill ohne VW Emblem mit Emotionen gefüllt. Der IN-Grillspoiler hingegen legt sich wie ein Augenlid über die Scheinwerfer. Nachdem unsere Blicke sich von der Front lösen und um die Ecke fließen, bleiben sie auch gleich an den mächtigen Schmidt TH-Line-Felgen hängen, die hochglanzpoliert mit der Sonne um die Wette strahlen. Man kann es sehen wie man will, dieses Auto macht einfach gute Laune! Dazu wird sicherlich das KW-Gewindefahrwerk eine Menge Spaß beim fahren machen. Zumindest sorgt es jetzt schon mal dank der Tieferlegung für kernige Optik! Je länger wir uns das Auto ansehen, um so öfter findet man Details, die einen so richtig den Mund wässerig machen. So sind alle Plastikteile, wie z.B. die Überrollbügelverschalung im Karbonlook gehalten.
Dann nähern wir uns dem Heck des Weggefährten. Ohne VW Emblem, dafür aber mit rot-weißen Rückleuchten, steigert sich unsere Vorfreude auf die bevorstehende Fahrt ins unaushaltbare! Genug geguckt, steigen wir ein!

Auf und davon!

	Bild: Golf I Cabrio

Nachdem wir uns von außen mit unserem Gefährt vertraut gemacht haben, öffnen wir die Tür und lassen uns in die mit beigefarbenen Leder bezogenen Recaros fallen.Als ob einem jede Last von der Schulter gefallen ist, denken wir uns: Hier bin ich Mensch, hier darf ich sein! Allein der Blick auf das massive Armaturenbrett des Corrado gibt uns ein sicheres und beruhigendes Gefühl. Dann greifen wir in das 32er Raid Holzlenkrad und sagen uns: heute genießen wir! Dann erwacht der Motor zum Leben: Man hört, wie sich das Triebwerk seine Luft zum Atmen durch den offenen KHN Luftfilter saugt, und sich das Gas durch die polierte Ansaugbrücke ihren Weg in die Zylinder sucht. Der Weg ins Freie ist eine IN-Cup Gruppe-A Anlage, mit der uns das Auto knurrend signalisiert: Ich bin startklar! Die Füße, die bisher auf den Riffelblech-Fußmatten ruhten, suchen instinktiv nach den Audi TT Pedalen, und die rechte Hand ertastet das herrliche Duo von Schalthebel und Handbremse. Der Schaltknauf und der Handbremsgriff glänzen in Chrom, die Säcke sind mit dem feinen Sitzleder bezogen. Wir fahren los. Der Wind pfeift uns um die Ohren, wir genießen die Freiheit, die uns das Auto vermittelt. Dank der Domstreben verwindet sich das Auto auch auf schlechten Straßen nur unwesentlich. Zeit zum Tanken. Wir öffnen den DTM Tankdeckel und lassen reichlich Kraftstoff hineinfließen. Unser Weg wird lang...

Text: The Rookie

Quelle: GTI plus 2001/5