Presselounge - Pressemitteilung 02/2008

Leichtes Rennrad für den R8

Speziell für den Audi R8 hat Schmidt Revolution jetzt einen neuen dreiteiligen Radsatz entwickelt.

Im Design des Hightech-Rades "VN-Line" bietet der Felgenhersteller eine ungewöhnlich leichte und gleichermaßen hochfeste 20-Zoll-Felge an - selbstverständlich mit TÜV-Gutachten.
Großer Vorteil des geringen Gewichts ist die Optimierung der Fahrdynamik. Beim R8 fördert das die rasante Beschleunigung und das sensible Einlenkverhalten auf kurvenreichen Strecken. Weitere Pluspunkte: Maximale Bremsenkühlung und absolute Korrosionsbeständigkeit des Felgenbetts.

Dimensionen:
An der Hinterachse rollen VN-Line Durchrom in der Dimension 11J x 20", an der Vorderachse 9J x 20". Die Bereifung dazu: 235/30 R20 und 305/25 R20.

Technologie & Design:
Mit ihrem hochglänzendem RADINOX-Felgenbett und -Aussenring (RADINOX ist eine spezielle Edelstahl-Legierung) spielt diese Hightech-Felge ihre perfekten Alltagsstärken aus: hohe Schlag- und Druckfestigkeit bei Bordsteinkontakt.

Der RADINOX-Ring ist an seiner Aussenkante durch ein patentiertes Fertigungsverfahren nach innen eingerollt und dadurch extrem robust. Im Schadensfall ist die Felge sogar reparabel, Felgenbett und Aussenring lassen sich gegen Neuteile ersetzen. Weitere Vorteile des Edelstahls: Absolute Korrosionsbeständigkeit und eine konstant brillante Hochglanzoberfläche.

Die Y-Speichen des Felgensterns mit ihren nach aussen gewölbten Radien folgen den Kraftlinien, wie sie unter extremen Lasten auftreten. Die Profilierung der Speichen ist so gerechnet und konstruiert, dass sie optisch filigraner wirken, als ihre wahre Stärke vermuten lässt.

Die DurChrom-Oberfläche des Felgensterns entspricht in ihrem optischen Effekt einer klassischen Chromoberfläche. Allerdings hat DurChrom gegenüber Chrom den Vorteil eines weitaus geringeren Gewichts - auch ein Beitrag zur Fahrdynamik.

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